外形上，
酷搏（
查成交价|
参配|
优惠政策）的发动机盖被明显地凸起，与水箱罩融为一体，并在发动机盖中央设计了一条鼻线，使整个车头看起来特别地高，很有美式皮卡的味道。更夸张的是，本来就已经很突出的前轮拱，通过渐入式的设计完全融入到发动机盖的两侧，并且还搭配了18英寸的超大轮圈，可以说酷搏展现了典型美式肌肉男的风格。道奇酷搏的后轮拱同样也不例外地被突出，并通过宽大的裙边与前轮拱连接起来，使整个车身看起来非常地宽大，当然也给我们很安全的感觉。面对酷搏的内饰，还能榨出的一个含有褒义的词儿可能只有简洁。素得不能再素的炭黑色，直得不能再直的线条，实在难以想象得出这是一辆二十多万
元（
查成交价|
参配|
优惠政策）的车。也许还能称得上装饰的也就是那一块银灰色的中控台面板和独立三孔式大号仪表盘了。只是这种设计的操控性倒是很好，巨大的黑白反差，分散独立的按键，至少在高速行驶的适合才让我们会觉得这的确是一件趁手的工具。
