虽然外形短小，但得益于合理的
锐欧（
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优惠政策）的空间利用，RIO的实际车内空间比较理想，纵向长度对于家庭用车来说已经足够，前面提到急促下收的圆弧形顶盖曲线，也保证了后座良好的头部空间。我们试驾这款1.6AT顶级版配备了真皮座椅，但它并不是全包真皮，而是在周边的部位用皮，与身体直接接触的位置则用织物。这样做的好处是增大座椅与身体的摩擦力，透气性也较全真皮好，而且搭配出的视觉效果也很不错，只是这种特意的运动化特征能否得到大部分消费者认可还需时日证明。前后座椅都维持了韩国经济型车座垫不够大的传统，当然它能适合大部分东方人的体形，只有大个子入座后会觉得腿部欠缺足够支撑。驾驶座可以进行8向手动调整，双旋钮的座垫角度调节方便易用，是值得一赞的环节。后座独立式头枕也能提供很到位的头部承托。座椅稍微偏硬，行车中会传递较多的零碎震动，但长时间乘坐不容易腰酸背疼。
