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昂科雷操控:车大但好操作 整体偏向舒适

我爱小威志 2022-06-22 12:03:51
昂科雷查成交价|参配|优惠政策)操控:车大但好操作 整体偏向舒适
心中有泥
  • 2022-06-22 12:03:51
操控性:车虽大但好操作 整体偏向于舒适性昂科雷查成交价|参配|优惠政策)基于LAMBDA平台,配备有智能全时四轮驱动系统,可以自动控制前后轮扭矩分配,瞬间响应抓地力变化,表现出优异的驱动性能与稳定性。底盘方面,昂克雷采用前麦弗逊式独立悬掛,安装了直动式平衡桿,使车辆的稳定性有所提高,同时还有副车架加强车身的刚性,并能很好的隔离路面的细小震动;后悬掛采用H形多连桿独立悬掛,同样安装在副车架上,加上车辆略软的悬掛设定,即使遭遇凹凸不平的路面时,绝大部分震动都不会传递到车厢中,舒适性较好。本来以为驾驶这个大车会非常费力,远远的就会让人望而却步,但是实际却大相径庭。首先说,大幅方向盘,很美国,使用液压可变助力转向系统,低速和高速都比较轻盈,很像是在驾驶一辆小轿车,而且方向盘握径很小,力矩大,用力可以更轻,手掌偏小的人驾驭他也没问题。这应该是比较典型的美国风格。
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昂科雷
3.61
良好

优点: 最满意的,我觉得不应该是空间,而应该是这辆车的静音及车辆的舒适性。从外观上能直观的看到这个车比一般的SUV要大。这个车静音做的,感觉真的算是极致了,发动机舱的声音听上去,根本就不像是一台36排量6缸的发动机。至于舒适性,我个人真的感觉前两排座椅和沙发没什么区别。 缺点: 最不满意的,大家都在诟病油耗,我也不多说什么了,反正马上也改款了,油耗100会有改观的。说说用车的不满意,就是左侧反光镜是平光镜,不是凸面镜,且在倒车时,不动向下翻转这就导致视野非常小,盲区比较大。

评价车型:昂科雷 2016款 3.6L 两驱精英舒适型

贰叁肆叁

4.63分
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