作为一款注重运动性能的轿跑车而言，动力性能的强弱势必会成为其衡量运动特性的标准，而作为韩系车中关注度颇高的
速迈（
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优惠政策），它的发动机参数是否会带给我们惊喜？我们通过表格来看：在动力方面，速迈弃用了海外版shuma车型所配备G4KD的2.0L发动机和G4KC的2.4L发动机，而是采用了和
福瑞迪（
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优惠政策）一样的1.6Lγ(G4FC)CVVT发动机和2.0L Theta II，所以也正因此2.4L车型没有进入国内，虽然相比于海外版的shuma而言发动机及排量都有所减小，但得益于福瑞迪发动机在国内不错的口碑和表现，相信速迈同样会拥有着不错的动力表现，搭配在速迈身上的这两款发动机到底能否带给驾驶者十足的驾驶乐趣，敬请期待我们在新车上市后进行的测试报告。
