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汽车继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后将相连的触点铁片吸起来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。汽车继电器广泛用于控制汽车启动、预热、空调、灯光、雨刮、电喷、油泵、防盗、音响、导航、电动风扇、冷却风扇、电动门窗、安全气囊、防抱死制动、悬架控制以及汽车电子仪表和故障珍断寺系统中，其数量仅次于传感器。继电器的功能在于使某一讯号或脉冲可以将另一股电流打开或截断。通常，继电器作用在于使用较低的电压或电流来控制较高的电压或电流，这些低电压/电流的讯号可以透过较小、较便宜的开关来启动，并经由小规格的电线带往继电器，继电器因此可以用来控制较大的电流，例如，在汽车引擎当中，将点火开关打开的同时会传送一个讯号到启动装置旁的继电器中。
