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柴油车高温的原因是：发动机冷却液不足；水泵故障，驱动皮带磨损或过松；节温器主阀门不能打开或打开时间过迟；百叶窗不能完全打开；散热片脏污、损坏或散热器冷却管堵塞；水套和分水管积垢。柴油发动机分为：点燃式发动机，汽油发动机将汽油喷入进气管，同空气混合成为可燃混合气再进入气缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功；压燃式发动机，柴油机通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。
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