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胎压会自己下降，还会和胎温有关。如果是暖胎测量(跑10到20公里，轮胎温度会上升8度左右)，胎压会比冷胎上升0.1到0.2。如果是热胎测量(跑30公里以上，轮胎温度会上升15度左右)，胎压会比冷胎上升0.3左右。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中承受各种变形、载荷、力和高低温，因此必须具有较高的承载能力、牵引性能和缓冲性能。同时还要求具有较高的耐磨性和柔韧性，以及较低的滚动阻力和发热。
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