众泰t700什么牌发动机？

外观设计理念确实不错的，车也很大气，外形看着也很舒服。家里人也很满意它的外形，都说我的眼光很不错。内饰内饰给人的感觉比较平价，做工感觉很一般，用料也不讲究。就这点感觉有点小小的失望。空间宽敞的内部空间是我的最爱，一家人坐进去没有什么问题，空间还真是够用的，储物空间也大。动力有时候遇到一些小坑坑坎坎的，就直接过去了，也用不着减速。起步也比较给力了。操控操控性能出众，同类车型中表现得很好了，驾驶视野宽阔，驾驶感受很棒，方向盘好上手。配置配置的感觉不能说是高端了，应该算是划算吧。这个价位的车这种配置已经很实在了呢。

具体它的发动机，与变速器的型号你可以在车身铭牌上找到

众泰T700发动机配备的是三菱4G63S4T；最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米。三菱4G发动机是三菱公司研制的排气量为1834cm3的发动机，其采用将汽油直接喷入气缸GDI（gasolinedirect injection）的技术，意思是汽油缸内直接喷射，通过将汽油直接喷入气缸，实现高响应高精度的燃油控制。众泰T700使用的三菱的4G系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品，在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。产品的主要优点：结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。发动机主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术，使发动机的噪音降到最低。用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准，且燃油消耗率低。4G63的命名：三菱从1964年开始自己设计制造汽车发动机，到了二十世纪70年代，便开始采用“一位数字＋一位英文＋两位数字”的命名方式。4G63中的“4”代表气缸数；“G”代表汽油发动机，（D代表柴油发动机，B则表示是采用铝合金缸体的发动机，EVO十代的4B11就是全铝合金发动机）；“6”就是发动机的族号，而“3”则是家族内的编号。4G6系列发动机可以算是三菱车厂内的名门望族，其前代是4G5系列，最早出现的4G6系列的发动机是4G62，而4G63则直到1984年才出现。伴随着EVO的演化 4G63的结构也在发生着变化：最大功率方面，在一代EVO 250马力的基础上，之后每一代车型都会小幅提升10马力左右，直至第四代EVO达到日本车企间所制定的一个不成文的动力输出上限—280马力。在最大功率封顶之后，技术人员又将对4G63的潜力挖掘转向了扭矩输出，直至第九代EVO跃升至400N·m。伴随着每次车型换代，4G63的结构也在发生着细微的变化。前两代EVO的发动机压缩比为8.5，到第三代时被提升到9，为此4G63重新设计了活塞、涡轮，同时外围零部件也配合进行了强化，特别是冷却系统得以增强。五代EVO又对活塞进行了轻量化处理，增大了涡轮口径，六代对活塞再度进行强化，同时利用机油强制冷却的方式来降低活塞处的温度，从而提升活塞的抗爆震能力，同时在第六代EVO上开始使用钛铝合金材质的涡轮，这也大大降低了涡轮的迟滞效应。之后的七、八两代EVO都围绕着涡轮大做文章，而且在那个普遍应用气门正时技术的大背景下，三菱也将自己的MIVEC技术植入到八代EVO中，更近一步挖掘了4G63的极限。因此可以说，4G63的进取造就了EVO的同步前进。

优点：价格实惠底盘够高缺点：车身太窄过完角度太大车身稳定性不好外观：外观很漂亮买它就是看中它的漂亮了正面和侧面很给力内饰：很中庸不过这个价位也就一般了

众泰T700共有三种动力总成供消费者选择，1.8T 5MT、1.8T 6DCT和2.0T 6DCT，其中1.8T涡轮增压发动机的最大功率为177马力（130千瓦），最大扭矩245牛·米，2.0T涡轮增压发动机的最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩250牛·米。

众泰车造型不错,实用性也很好,同级别同价位的车当中众泰车配置相对较高,至于性能这个不好说,毕竟路面上本品牌的车太少。

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涡轮增压发动机，双离合变速箱

个人认为，夏利N7吧！夏利已经是一个系列了，非常成熟的车子了，保有量非常大，维修养护便宜！

不是三菱的就是上汽的

众泰T700不同的发动机有不同的变速箱相匹配，1.8T的分别匹配5MT（手动）和来自上汽的6DCT（自动），2.0T的匹配的是来自盛瑞的8AT

众泰T200是众泰的一款小型SUV，售价5-6万元。动力方面搭载1.3L和1.5L两款发动机，配备有大灯高度可调、遥控钥匙、自动恒温空调、ISOFIX儿童座椅固定系统、ABS EBD、倒车雷达等配置。采用前置后驱的驱动形式，最小离地间隙195mm，最大爬坡角度30°，最小转弯半径为4.7m。外观方面，众泰T200前格栅棱角分明，并且采用的镀铬装饰，发动机舱盖隆起的线条增强的新车的视觉效果，前脸看上去更具层次感。内饰方面，众泰T200采用双色内饰配色，增加了一些银色装饰，看上去更显年轻。配置方面，众泰T200配备了大灯高度可调、遥控钥匙、自动恒温空调、ISOFIX儿童座椅固定系统、ABS EBD、倒车雷达等配置。

作为众泰汽车旗下第一款中大型豪华SUV，从之前已曝光的配置结合其售价来看，众泰T700明显在同级车型中占据十分明显的领先地位而10款不同配置的车型选择，更显示出众泰汽车满满的诚意，能够满足消费者多元化的购车需求。新车特点原创设计自在非凡众泰T700外观融入国际先进设计理念，原创理念十分明显，整车经过细腻的精心勾勒有着偏重时尚、运动且不失商务的综合表现，霸气十足，具备强烈的冲击感，能够很好的满足当下消费群体的审美需求。前脸部分，众泰T700前格栅采用六边形的大嘴设计，并引入星空的设计理念，90颗镀铬装饰，散发出闪耀的光芒与全LED犀利大灯相互搭配，相得益彰，形成良好的视觉感官效果。车身方面，众泰T700的整体车身线条十分的硬朗，刚劲有力，给人一种武士硬汉一般的感觉，配合ABC柱全隐藏的悬浮式车顶设计，以及位于前门上的精心设计的Z字型氛围灯，勾勒出时尚、精致与立体的感官盛宴。车尾部分，众泰T700的造型设计非常饱满，全系采用LED光源的尾灯与前大灯形成良好的呼应，为消费者带来更好的视觉感受。同时，车顶鲨鱼鳍天线的细节点缀配合双边共出样式的后保险杠镀铬装饰，使整个尾部更富运动与层次感。豪华内饰奢华高贵众泰T700在外观设计上原创度非常高，而与之对应的，在内饰表现上，新车极力渲染出奢华尊贵的内饰风格。众泰T700在内饰设计上，采用了皮质包覆内饰将作为标准配置，包括中控台、方向盘等等均采用了高端皮质座椅材质，此外，镀铬饰条、木纹饰板等各种材料的优势运用，带来各自所独有的光泽和质感，经过精心搭配后，为消费者带来人体感官上不同层次的体验。此外，众泰T700还优势融入律动氛围灯，为驾乘人员营造出了一个温馨舒适的内部氛围。座椅方面，众泰T700全系车型都标配豪华的高端皮质座椅，做工精细，细节处理到位，无论触感还是硬度设计都非常合理，并且拥有良好的包覆性与支撑性。而在座椅调节方面，众泰T700提供手动或电动多向调节、座椅加热、按摩、通风及电动记忆等功能，能够为消费者带来更为舒适乘坐体验。另外，众泰T700采用10.4寸超大中控触控屏设计，集成音乐、电台、导航、蓝牙、智能手机遥控、语音控制面对面及倒车影像等实用功能，显得十分的高端大气。同时，众泰T700还增设车联网Tye-net智控系统，为消费者构建更为便捷的手机端远程操控体验。超大空间配置高端众泰T700在空间表现上十分值得称道。2850mm的超长轴距，充分保证了充裕的腿部空间。

发动机型号应该是Tn4g18t。如何保养发动机，发动机保养五大绝招：一、保养三滤三滤指的是：汽油滤清器、空气滤清器及机油滤清器。三滤在汽车发动机上起着对机油、汽油和空气的过滤作用，从而对发动机起到保护作用，也起到了提高发动机的工作效率的作用。发动机保养中三滤的保养，至关重要。二、定期清洗汽车曲轴箱当发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件长期磨损，产生金属粉末混在一起，形成油泥。因此，定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁是很有必要的。三、定期更换机油不管是质量等级高或低的润滑油在使用过程中油质都会发生变化的，因此为了避免故障的发生，应根据使用条件定期换油和使油量适中。所以，保养发动机，一定要用好机油。四、定期清洗汽车燃油系统保养发动机，一定要给燃油系统做好保养。定期给汽车燃油系统做清理，可以控制积炭的生成，从而使发动机保持在最佳状态。五、定期清洗汽车水箱汽车发动机水箱生锈、结垢是很常见的问题。水垢和锈迹会阻碍冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，从而导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此定期清洗水箱是很重要的。六、友情提示：保养发动机的方法还有很多，例如选择适当的机油、保持曲轴箱通风良好等等。汽车发动机保养很重要，因此广大车主应定期给发动机做保养。这样才能时刻让您的爱车有一颗年轻、健康的心脏，从而延长您爱车的使用寿命。

要求不高的人可以考虑，底盘比较硬，木有贵的车开起来舒服，但是只要不太在乎是没问题的

在SUV市场当中，基本都是采用的是5座布局设计，而7座版车型还是比较少见的，但今天小编要给大家介绍就是一款七座版SUV车型，新车的名字为全新众泰T700，整车设计运动感十足，而且还带有浓厚的家族化气质，另外据悉，全新众泰T700的预售价格为9万元，并且今年则会上市。众泰T700虽然还没上市，甚至连预售价都不知道多少。但100%可以肯定，这是众泰目前最有实力的SUV，没有之一！众泰最好看的SUV摸一下你的良心，告诉大家，T700是不是很好看！不过对于大部分喜欢看热闹的家伙来说，看到众泰的新车第一眼就是先打量一下这车又模仿谁谁谁了.我承认，我也是这么干的！然而，让大家惊呆的是，这次的T700真的不山寨了！眼尖的人就纳闷了，认真点看，这哪里哪里不是像捷豹吗？哪里哪里又像谁谁谁.又要承认的是，众泰T700是脱离了山寨，但还没完全脱离模仿。换句好听点的话讲，这就是汽车设计界的共性，而众泰很好地把这些精华给吸收进去了。山寨和模仿肯定是不一样的，模仿是你第一眼看，先跳出来的第一印象就是：这车真好看！而不是SR9那种山寨风味的顶级教材，一出来就是：这不是保时捷Macan？当然，T700肯定说不上100%原创，但这就是众泰从山寨到模仿的变革。关于T700这车长得怎么样，还是请大家欣赏一波图片。需要注意的是，这车值得你用欣赏的眼光去看它！满天星式的前脸大格栅，密集恐惧症患者请跳过！下格栅是充满了中国风的设计，看起来真个车头也不会显得太过粗鲁。全LED的大灯，自动的，雾灯和日间行车灯也是LED的，好用、有档次、有逼格！“Zotye Auto”的斜体字样车标，看起来行云流水，至少比大“Z”字标好看多了！19英寸的五幅式轮圈，简洁运动！车门侧面还有迎宾灯，开门的时候亮蓝灯.最厉害的还是配备了电动踏板，开门自动降下来，关门自动收起来！真会玩，666！尾部，像谁？大灯也是很修长的那种，看着好像没睡醒一样！空间没压力众泰T700定位的可是中大型SUV，有4座、5座、7座车型可选择。车身尺寸长宽高分别为4732/1924/1695mm，轴距为2850mm。这尺寸跟同级别的长安CS95、传祺GS8比起来没有啥优势，不过众泰T700的轴距要比这两款SUV长。对于一款中大型SUV，5座版本，不管是乘坐还是储物空间，都算得上是毫无压力。后备厢支持电动开启和一脚过去就开的方式，也有电动关闭功能！这内饰你得服捷豹路虎的换挡机构，保时捷的方向盘和仪表样式.相比外观，众泰T700的内饰倒是很不客气地拿了就用。让人不得不服的是，这样的组合在众泰T700的里面看起来竟然一点违和感都没有，反而是

众泰T700用的是涡轮增压发动机。汽车发动机：为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机以及混合动力发动机等。分类：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。运动关系：发动机是由气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等主要机件组成的。活塞安装在圆柱形的气缸内，可在气缸内上下移动。连杆一端用活塞销与活塞连接，另一端安装在曲轴的连杆轴颈上，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动。曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。反之，当活塞受高压气体作用，由上向下移动时，通过连杆推动曲轴旋转。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次。