松下23日表示，由于对特斯拉降低电池成本目标的疑虑，该公司仍在讨论双方电池合资工厂的投资规模。松下已承诺参与特斯拉美国超级电池工厂的投资，但投资金额仍在公司内部讨论中。特斯拉的超级电池工厂耗资50亿美
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优惠政策）。一些松下高管仍然担心之前在等离子电视和电池上的投资会失败。“电池成本降低30%的目标指日可待？不，没那么容易。”周五，松下汽车业务的高级主管吉田丰在一次圆桌会议上告诉记者。特斯拉需要将现有ModelS电池组的成本削减至少30%，以实现新的平价model ModelE的设计目标，并实现一次充电200英里的续航时间。ModelE起价3.5万美元。特斯拉的电池组目前重达1000磅，降低成本是特斯拉建造1000万平方英尺工厂的主要动力。特斯拉计划在超级电池工厂采用垂直整合模式，以吸引松下等合作伙伴和零部件制造商。松下目前是特斯拉超级电池工厂的唯一合作伙伴。
