据悉，
东风大悦起亚K5PHEV将于2017年8月正式投产，K5PHEV将成为起亚在新能源领域的领先车型。设计1。1的正面。K5PHEV采用主动关闭技术的黑色格栅设计；2.新车注重优化阻力系数，仅为0.25-0.27cd 3。车尾采用隐藏式排气口设计。4.车身标有蓝色生态插电标志，前叶板上还设有充电口；动力系统1。K5插电式混合动力系统由2.0L发动机和电机组成；2.电池组容量为9.8千瓦时；3.综合最大输出功率205马力；4.纯电动模式续航
里程（
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优惠政策）约43km，总续航里程可达966km。视情况点评纯电动汽车在新能源市场的表现有目共睹，但在实际使用上，却处处都有局限性的迹象。在车牌不是硬指标的城市，混动车的低油耗和长续航可能更受消费者欢迎。
