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在前进的过程中，首先要找到最近的出口或服务区；在这个出口收费站前几十米，找一个专门的出口，供司机在错误的路口调头。从这里开始，左右对称布局将回归高速综合服务区。中间有一条连接隧道。只要开车穿过连接隧道，进入对面的服务区，就可以驶出服务区，返回目的地路口。这样可以节省高速公路通行费额外运行的部分，因为在高速公路的流通范围内，额外运行的往返是不收费的。
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