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曝气池通过油气分离收集汽化的废油，分离出的空气送入进气歧管。发动机高速运转时产生的高温和摩擦使曲轴箱内的机油变质汽化，导致曲轴箱内压力升高。汽车原有的曲轴箱强制通风系统将这些废气引入进气歧管，参与燃烧室的燃烧，但这会导致进气门和燃烧室积碳增加。通油箱从这些废气中分离出油气，并将分离出的空气送入进气歧管进行清洁和节能。
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