可风可凤
排气背压当一波气浪开始从排气管排出时，后一波气浪上会形成一个负压，称为排气背压。背压的大小决定了发动机的最佳排气场。如果背压大，发动机低速时的气浪会受到前一波气浪的影响，被前一波气浪的负压吸出，也就是说排气效果会更好。而当发动机达到高转速时，排气管内的压力不仅会尽快吸出下一波气浪，还会对每一波气浪的排气造成相当大的阻力。每一波空气翻腾相互作用，导致排气不畅。
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