xf_newtype
三缸发动机为了达到四缸发动机动力输出的一致性,不得不匹配质量更大的飞轮,这样发动机的运转惯量变大,转速变得迟滞。最直接的感觉就是油门响应不积极。三缸发动机虽然有不同程度的改进,但还没有达到克服上述弱点的地步,销量并不突出。虽然它具有低速扭矩更好、机械摩擦更少、体积和质量更小的优点,但其固有的缺点,如噪音抖动、动力输出不均匀、油门响应不积极等,在很大程度上掩盖了它的优点,这使得消费者在购车时仍然偏爱四缸车型。
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。