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汽车离合器在左边，刹车在中间，油门在右边。手动挡汽车的离合、刹车、油门的布置符合大多数人的驾驶习惯，换句话说，在操作习惯、操作灵活性、驾驶员舒适性方面都是优秀的。大多数人的右脚比左脚灵敏得多，除非你是左撇子。现实中，左撇子很少。所以右脚对油门和刹车的控制更灵敏，在驾驶时不会受挫。而且，就人的应急能力而言，右脚比左脚快。这时，有人开始怀疑左脚的离合器需要比右脚更灵敏。但是踩离合的时间和力度比右脚长。时间长了，即使轻轻一踩，也会很费力。这时右脚的韧性比左脚更发达。而且在汽车结构方面，这种布置对于连接发动机配置更为合理，更接近汽车的理论设计。
