可变转向比功能可以减少方向盘的转动次数，使汽车在低速时达到更好的转向效果，使汽车具有更好的通过性。一般来说，可变转向比的作用是指当车速减慢时，转动一次方向盘就可以打死方向盘。当车速增加时，需要像平时一样转动方向盘一次半才能打死方向盘。可变转向比是根据汽车的速度和转向角度来调整转向器的传动比。当汽车处于低速状态或停车状态时，汽车的转向角度相对较大，可变转向比功能可以提供较小的转向传动比。当汽车高速行驶或转向比小时，可以提供较大的转向传动比，从而提高汽车转向时的稳定性。不同的汽车制造
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优惠政策）对可变转向比有不同的定义。
宝马叫FS主动转向系统，奔驰叫直接转向系统，奥迪叫动态转向系统。虽然使用的名称不同，但可变转向比的功能是一样的。现在很多车都配备了可变转向比系统，以前只能用在高端车上。
