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1.检查汽车蓄电池中电解液的液位。电解液的液位可以用玻璃管测量。通常，电解液的液面应高于极板10 ~ 15毫米。新电池可以通过侧面高度指示线观察液位。当电解液不足且已知液位下降是由电解液飞溅引起时，应加入蒸馏水。2.通过电解液密度检查放电程度。可以通过测量电解液密度来粗略估计放电程度。通常情况下，电解液密度每降低0.01g/cm2，相当于电池放电的6%。注：测量的电解液密度需要换算成25的密度值才能判断。3.通过检查电池的放电程度来判断电池的好坏；检查静电电动势来判断电池的好坏；如果电池刚刚充满电或者车辆刚刚移动，打开远光灯30s，消除“面”现象，然后关闭大灯，切断所有负载。如果额定电压为12V，小于12V，说明电池过放；如果测得12.2~12.5V，说明局部放电；高于12.5伏表示电池已充满电。测试负载来判断电池的好坏。
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