众泰t300发动机怎么样？-太平洋汽车

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推荐优点: 绝对的高颜值刷新了无对众泰T300全新认识，俊朗的前脸和悬浮式车顶吸引了大多数年轻人的心，犀利的大灯和动感十足的车身腰线搭配饱满的后包围和硕大的尾灯让众泰T300贴上了“最靓车”的标签。众泰T300拥有一副非常好看的皮囊和超越等级的内饰以及把控科技的“内心”，无论在内饰和配置上丝毫不输同级产品进入车内的一瞬间明显感到一股豪华和精致的气息。缺点: 众泰T300车内密封性一般，高速行驶时噪音较大。

评价车型：众泰T300 2017款 1.5T 手动尊享型

摩羯凤楼0113

4.75分

查看768位真实车友评价

所有回答

susan033

2019-03-22 11:07:41

这么着急选？其实可以等一等车子上市了之后，自己去试驾一下再说吧？我相对来说比较关注1.5T配CVT的版本，涡轮增压动力强，CVT的平顺，这两个硬件结合到一起不知道会有什么效果。最好能给到我多一点动力！普通家用1.5L配手动也是可以的。

jiuxianfei

2019-03-22 10:53:47

专业人士专业解答。众泰T300搭载了1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为112马力（82kW），峰值扭矩为143牛·米；1.5T发动机的最大功率为144马力（106kW），峰值扭矩为215牛·米。传动方面，与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。

将要开小阁

2019-03-22 10:49:39

1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机动力即一切力量的来源，主要分为机械类和管理类。1.使机械作功的各种作用力，如水力、风力、电力等。2.比喻推动工作、事业等前进和发展的力量。例句：人民，只有人民，才是创造历史的动力。

rio11223344

2019-03-22 10:44:06

众泰的都是三菱发动机。不过已经很老了。稳定性维修什么的还不错。

333csdshdi329

2019-03-22 10:32:03

这款车搭载了三菱4A91S全铝发动机，该发动机特点是散热效果好，质量轻、燃油效率高，使用寿命长。直接驱动式DOHC4气门与MIVEC可变气门正时系统为排量1.5L的发动机提供了83kW的输出功率和141N?m的峰值扭矩，而百公里油耗仅为6.7L。与之匹配的5速手动变速器为该车提供了丰富的驾驶乐趣，最高时速可达172km/h。

天下无敌2

2019-03-22 10:18:42

发动机还差不多，1.5的

061060042

2019-03-22 10:12:34

众泰t300和宝骏560发动机相比个人认为还是宝骏560发动机好一些，维修保养便利性方面宝骏560的发动机更有优势。

夜行者100号

2019-03-22 10:02:48

目前整个国际市场上的车辆发动机都是经过了严格测试后才投入量产及装配到相应的车型上的，这款发动机完全能够胜任这款车型，而且众泰选用的发动机至少会保证一点、那就是稳定耐用。所以这款车要是想买的话是完全可以入手的。

车配件进口

2019-03-22 09:45:38

在外观方面，设计师们不仅在车身线条设计上下了功夫，还赋予了众泰T300时下最流行的六边形大嘴、开眼角大灯、悬浮式车顶，以及时空隧道理念，力求满足年轻人求新求变的需求。[2]众泰T300前后大灯均采用时空隧道设计理念，通过对光影艺术的运用，塑造出一个更加梦幻、醒目前脸造型。尾部的尾灯以及雾灯呈涟漪式造型，与前大灯遥相呼应，并将整个车尾融入到整体外观形象中，将力量感的车身和设计的科学性有效融合，兼顾了设计感和实用性。而侧面造型，众泰T300的确层次分明，曲面丰富。充满律动韵味的双腰线勾勒出丰富、饱满的视觉风格，让整车看起来流畅自然，极富未来感。

dumanbu2004

2019-03-22 09:31:32

众泰T300据说会搭载1.5L和1.5T两款发动机，动力方面应该不会有大问题，可以参考下之前众泰的车型，T200跑高速都没问题，所以这次的众泰T300肯定没问题。重点还要说一下T300还有CVT的版本，比起宝骏的AMT半自动、长安的双离合、4AT，CVT的平顺性肯定好多了。

科比

2019-03-22 09:26:59

众泰Z300所用发动机为TNN4G15A型号发动机，是基于三菱技术研发的。TNN4G15A系列汽油发动机是锐展（铜陵）科技有限公司开发的排量为 1.5L 四缸 16 气门多点电喷汽油发动机，该发动机采用双顶置凸轮轴结构及多点燃油喷射系统，其性能达到了国际同类发动机的先进水平。该发动机采用铝制缸体缸盖，重量轻，散热性好，有效提升了燃油经济性。由于是基于三菱技术研发，器耐用性非常出色。

liangheliuyu3

2019-03-22 09:26:27

是,性能肯定是不错的。该发动机特点是散热效果好，质量轻、燃油效率高，使用寿命长。是真正达到国际先进水平的自然吸气发动机。4A9系列发动机由三菱和戴姆勒公司合作,于2004年开发,属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术，分为1.1升，1.3升，1.5升和1.6升四种排量的机型。4A91所用的MIVEC技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。4A91采用独立点火，每缸有一个独立的点火线圈。点火能量将更高，点火时间控制更精确，燃烧更彻底。国内产的这款4G93是DOHC结构，为了适应国内燃油情况去掉了缸内直喷技术，压缩比可以适应93号汽油。100千瓦功率和136马力的数据中规中矩。4气门结构和DOHC结构使得这款发动机最大功率爆发的比较晚—在6500转左右。意味着这是一款高转速发动机，建议换档转速在3000至3500左右，这时候正处于4G93扭矩爆发转速区间，发动机工作平顺性最好。

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