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网上有一种说法，动平衡最明显的现象就是方向盘的晃动，所以自然是前轮不平衡的结果，所以后轮即使是换胎或者补胎也不需要动平衡。这种说法并不完全准确，因为导致故障的因素还有很多，包括更换轮胎、轮毂或修理轮胎、对车轮的猛烈冲击、因颠簸而失去平衡重量等。所以要不要做动平衡，要看有没有问题，而不是前后位置。如图，动平衡就是通过仪器分析轮胎内外两侧的质量差，然后加上这些小铁块来校正平衡。不要小看这些铁块。如果车轮不平衡，影响会很大。首先，如果方向盘抖动，那一定是糟糕的驾驶体验，因为车速越快，方向盘抖动越明显。严重时车内有共鸣感。其次，车轮不平衡也会损坏车辆本身。车轮不平衡严重的车辆长期行驶(一般来说，不平衡重量超过50g，会造成轴承和悬架的损坏，缩短机械结构的使用寿命)。同时，当车轮不平衡严重时，轮胎还可能因异常侧摆而产生偏磨，影响轮胎寿命。所以我们建议尽量做四轮动平衡。没必要只做前轮不做后轮。而且现在动平衡的价格也不贵，也就是几十块钱。如果车轮不平衡时不进行校正，对车辆本身的影响将大于收益。上一篇:方向偏离是要做动平衡还是四轮定位？接下来:前后胎调换需要做动平衡吗？
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