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汽油泵故障早期症状:转速降不下来，供油齿杆卡死，转速忽高忽低。详情如下:无法降低速度:假飞是指柴油机启动后正常怠速，高速松开油门后不减速。这是喷油器柱塞磨损后，处于怠速位置的齿杆的怠速油量。一旦加大燃油，松开油门，齿杆可以回到怠速位置，但调速器的运动部件和传动装置由于过度磨损而卡在高速位置，转速无法降低。出现这种情况时，必须检修喷油泵。供油齿杆卡:高压油管不供油，低压油路有油，柴油机无法启动，说明供油齿杆卡在不供油的位置。此时也需要及时检修喷油泵。速度有高有低:这是供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，配合间隙变大的迹象。因此，喷油泵需要大修。
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