说起日产
西玛(
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优惠政策),其实我最早的印象就是D级豪华车CIMA,也就是日产版的菲尼迪Q45。但今天,眼前的司马已经无关,而是北美
千里马(
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优惠政策)的中文名,就像蓝鸟不再是以前的蓝鸟,公爵也不再是当年的公爵。今司马已借其前辈之名。动力方面,2.5升L4自然吸气发动机搭配CVT变速箱,最大马力186Ps/最大扭矩234N.m车主也比较年轻。买车的时候他只喜欢外观和内饰,不考虑后期的动力表现。现在车主开了两年,现在感觉动力很一般。超车时总感觉动力会变慢,让车主很头疼。我们还给他用了DME外挂电脑。根据路测和观看数据流,插电式电脑由三部分组成,第一部分是DME插电体,第二部分是按照原厂标准的汽车和插头专用线束,第三部分是程序。安装也很简单,只需连接所需的传感器插头即可。对于刚买新车的车主来说,他对车子目前的动力不是很满意。他可以升级这个外接电脑,不影响原车保修,随时可以恢复。现在这款日产西玛升级后,机头马力达到了206 PS/269 N.m。