电动汽车是用电加热来耗电的，电动汽车的加热源基本都是PTC
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优惠政策）件，以电加热的形式存在。PTC以热敏电阻为热源，电阻通电后发热，使空气通过鼓风机穿过元件，达到加热空气的效果。降低空调系统能耗的方法3360提高冷凝器换热效率，通过优化进风面积和机舱背压优化空气流场，通过密封结构避免热空气回流；通过优化空系统部件的选择和每个部件的控制策略；通过优化自动空调谐波的控制策略。电动车冬天靠空调座椅加热，但空调暖风的原理与传统燃油车不同。传统燃油车的发动机温度很高，加热了周围的空气。当热空气进入车内时，就形成了暖空气。而电动车没有发动机，其空气加热器需要PTC或热泵加热。这些设备耗电，而且加热也不快。对于电动车来说，冬天最实用的配置就是座椅加热。
