1.喷油器滴油。喷油器正常喷射,但泄漏属于附加供油。喷油器泄漏越严重,混合气越浓,导致热车启动不良。2.碳罐的电磁阀损坏。热车燃油雾化正常,不需要补充油气。如果碳罐还在给进气口供油和供气,混合气就会太浓,导致起动困难。3.燃油质量热车停了一段时间后,发动机舱的温度还是很高。如果燃油本身易挥发,就容易在供油管内形成较高的蒸发压力。当这个压力高于燃油供给系统的压力时,就会形成空空气阻力,导致燃油喷嘴喷出的油汽太稀,起动困难。4.空气温度传感器空气温度传感器类似于水温传感器。它们的作用是修正喷射量,但不同的是,如果水温传感器失效,会导致冷启动困难;如果空气温度传感器出现故障,将导致热车难以启动。5.发动机积碳发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞上积碳较多,容易吸附部分燃油,导致混合气过稀,从而影响起步。这也可能发生在冷启动过程中。此外,由于点火线圈的故障和点火模块中电子
元(
查成交价|
参配|
优惠政策)件的热稳定性差,很难预热汽车。当然,不可能是主人一个人完成治疗。如果热车启动困难,建议车主去专业维修店或4S店进行维修。