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汽车有时挂一二挡发抖怎么回事?

yfgyghg 2022-04-13 11:35:00
汽车有时挂一二挡发抖怎么回事?
太平洋用户
  • 2022-04-13 12:52:00
故障可能原因:进气系统进气系统是电喷系统的重要组成部分。主要包括:1。进气管和各种阀门常见的泄漏有进气管破裂、进气管密封不良、真空管脱落、PCV阀/EGR阀松动等。比如正常情况下,怠速控制发动机的开度和进气量要严格遵循一定的函数关系,即怠速气门打开时,进气量会增加。当供气系统发生泄漏时,进气口和怠速控制阀的开度无法遵循原有功能,空气质量流量计无法准确测量实际进气量,导致发动机电控单查成交价|参配|优惠政策)(ECU)获得的近空气量信号不准确,发动机怠速不稳。2.当怠速风道和节气门积有过多污垢时,进气的截面积会发生变化,导致怠速风道控制不准,进入气缸的空气量偏离正常值,混合气过多或稀,燃烧不正常,发动机怠速不稳。3.控制怠速的传感器和其他电路异常。如果怠速开关无法关闭,ECU会误判部分发动机负荷,导致进气控制错误;由于积油积碳,怠速阀动作延迟或受阻,节气门关闭不严,会导致ECU无法真正调节发动机怠速。此外,气温传感器、空气流量传感器、水温传感器、传感器电路的短路和开路都会造成发动机怠速不稳。
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