汽车经济性是指以最低的油耗完成单位运输的能力。经济性评价指标有三个：单位
里程（
查成交价|
参配|
优惠政策）油耗、单位运输工作量油耗、单位里程油耗。中国主要侧重于第一项指标的测试。汽油的燃油经济性指标与发动机的特性、车辆的自重和速度、各种运动阻力(如空气阻力、滚动阻力和爬坡阻力)、传动系统的效率和减速比有关，所以其数值往往与实际情况有出入。汽车的传动系统对汽车的燃油经济性有重要影响。变速箱挡位越多，车辆换挡越平顺，发动机在经济工况下运行的机会就越多，有利于提高燃油经济性。所以
现代汽车都倾向于采用5挡及以上变速器或无级变速器，以保证发动机在任何工况下都能工作在最经济的工况。
