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防冻液蒸发不正常。防冻液沸点高，通常难以蒸发。散热器液位下降可能是由于散热器中的气阀弹簧老化造成的。在这种情况下，更换新的散热器盖，故障就会消除。当然发动机的工作温度很高，当然会有损耗。如果需要经常加防冻液，那肯定是不正常的。正常停车时，散热器内气压低，故障不明显。当发动机膨胀压力较高时，防冻液的温度会升高，散热器内的膨胀压力也会升高，从而使防冻液从散热器进口颈处的橡胶软管流出，进入溢流箱。随着压力继续升高，压力将推开散热器盖的气门弹簧。由于这种故障经常发生在汽车行驶过程中，防冻液会被发动机的气流和高温蒸发，而发动机盖已经被盖住，所以很难检测出来。
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