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油本身是有一定消耗的。过度消耗就是烧油的问题。影响机油燃烧的因素很多，比如燃油品质、行驶条件、驾驶习惯、保养习惯等。以上原因会加剧机油消耗，造成机油燃烧。车辆：燃烧室积碳的出现导致活塞环气环卡住，导致密封不良。润滑系统产生油泥，堵塞回油孔，削弱刮油性能。并且在活塞和气缸壁之间发生磨损。阀门腐蚀老化，密封性能失效。另外，气门密封圈密封性能差，曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞，使曲轴箱内压力过高，机油随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。有些旧车正常烧机油。我们可以适当选择粘度稍高的油来增加活塞与缸壁之间的紧密度。当然，烧机油的最终解决办法还是彻底检修车辆，从根本上解决问题。
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