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3档50码属于高速低档拖档。拖档的表现和拖档对发动机的损害介绍如下：牵引性能:拖挡是指车辆行驶时，挡位过高，与实际情况不符。较高的档位可以提供较高的传动比，但扭矩会相应降低。如果在上坡或低速时需要大扭矩时强行采用高档位，会造成阻力。牵引装置对发动机的损坏:发动机在低档时，动力输出较弱，发动机抖动剧烈，转速较弱，严重影响变速箱。长时间低速行驶最大的危害就是积碳，以及燃料燃烧不充分导致的严重积碳等一系列衍生问题。当车辆被牵引行驶时，很容易熄火并消耗大量燃油。在这种情况下，发动机可能会在临界转速附近工作，当达到一定的转速条件时，例如发动机转速低于1000转/分时，发动机就会熄火。
