当机油超过2cm上限时,多余的机油容易进入燃烧室产生积碳,增加曲轴的转动阻力,导致发动机内部机油压力过大。积碳:积碳越来越多,油耗会增加,三
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优惠政策)催化器也会堵塞,导致尾气排放超标。在严重的情况下,油可能会燃烧。会使曲轴的转动阻力增加:降低发动机的输出功率,多余的机油会逸入燃烧室参与燃烧,造成烧油、冒蓝烟,甚至增加油耗。机油燃烧后的残渣(其主要成分是碳,非常坚硬)会堆积在燃烧室的壁上,减少燃烧室的数量,从而降低发动机的压缩比。还会加速气缸和活塞的磨损,从而降低车辆的使用寿命。因此,在添加润滑油时,一定要保持略低于油尺上的刻度。3360油封某些部位可能漏油或鼓包,导致发动机疲劳。