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车辆正时皮带使用3年或行驶6至8万公里左右更换一次。以下是详细介绍：使用的老化正时皮带:如果正时皮带老化，表面会出现裂纹，加剧皮带轮齿的磨损，可能出现断齿、磨齿现象，导致曲轴、凸轮轴正时点不重合，导致点火正时不准，出现怠速不稳、抖动、油耗增加、汽车加速无力等现象。如果正时皮带老化，不及时更换，连续使用后可能会断裂。正时皮带断裂:皮带断裂会导致气门损坏，停止工作，发动机会发出异响，还会导致汽车启动困难，熄火等问题。严重的会导致连杆弯曲，甚至缸体损坏，造成小修大补，维修成本极高。因此，平时应定期检查正时皮带的使用情况。如果发现表面有裂纹，应及时更换。建议去4S店更换。成本会相对较高，但配件和施工工艺更有保障。
