自在随缘
只要北斗七星保养得当，一般能跑30万公里。定期清洗发动机内部是车辆日常保养的必备项目之一。发动机在高温环境下工作时，机油在高温下会产生积碳和胶体。因为我国油品质量比较差，硫和磷比较多。当这些物质进入发动机后，会产生酸性物质腐蚀发动机。因此，发动机内积累了大量的碳、胶质、油泥和一些有害物质，影响了机油的流动性，降低了机油的保护作用，加剧了发动机的磨损，增加了发动机大修的可能性，缩短了发动机的使用寿命。发动机最常见的问题是行驶8-10万公里后烧机油。造成这个问题的主要原因是发动机内部含碳量过高，导致活塞环堵塞，酸性物质腐蚀油封等橡胶零件，导致发动机密封松动，机油不足。严重冷启动或急加速时会出现蓝烟。此时，只能拆卸发动机进行维护。
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