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配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气或空气得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出；在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。新鲜可燃混合物或空气体填充气缸的程度用充气效率表示。充气效率越高，进入气缸的新鲜空气体或可燃混合气越多，燃烧混合气可能放出的热量就越多，发动机的功率就越大。对于一定容积的发动机，质量与进气的T和P有关。进气的T和P越低，进气质量越大，充气效率越高。配气机构主要由气门组和气门传动组组成。气门组包括气门、气门导管、气门座、气门锁、气门弹簧和其他零件。气门驱动组包括凸轮轴、正时齿轮(或正时链条和链轮、正时皮带)、挺杆(推杆)、摇臂、摇臂轴、摇臂支架和正时链条张紧机构等。
