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汽车进气温度不保持10~50度之间即可。进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻，当温度升高时，电阻阻值减小，当温度降低时，电阻阻值增大，随着电路中电阻的变化，导致电压的变化，从而产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。空气温度传感器的作用:进气品质的修正:进气歧管绝对压力传感器采用速度密度式进气计量方式，检测进入发动机的空空气的绝对压力。进气绝对压力不能准确反映进气质量。因此，需要对气温传感器提供的进气温度信号进行修正，以实现进气品质的准确测量。热膜空气体流量计采用质量流量式进气计量方式，可以直接检测进气质量，无需空气温度传感器的修正。因此，在配备热膜空气体流量计的发动机上使用空气温度传感器，以实现空气温度传感器的其他功能。点火提前角修正:进气温度低时，ECM增大点火提前角；当进气温度高时，发动机控制模块减小点火提前角。
