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汽车变速箱的工作原理是利用不同齿数的齿轮啮合和传动组合来改变转速和扭矩。变速箱分为手动和自动。手动变速器:主要由齿轮和轴组成,不同的齿轮组合产生不同的转速和扭矩。手动变速箱3360的工作原理通过换挡杆的换挡,切换中间轴上的主动齿轮,与动力输出轴组合不同的齿轮组合,从而改变驱动轮的扭矩和转速。自动变速器:采用行星齿轮机构变速,可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速,而驾驶员只需操纵油门踏板就可以控制车速。AT自动变速器的工作原理:液力变矩器是AT最具特色的部分,直接输入发动机动力,传递扭矩,具有离合器的功能。泵轮会通过液体带动涡轮转动,然后在泵轮和涡轮之间加一个导向轮,这样就可以通过反作用力实现泵轮和涡轮的速度差,实现变速变矩。由于液力变矩器自动变速变矩范围小,为了提高效率,在涡轮后面串联了几个行星齿轮。液压控制系统会随着发动机工作的变化自动控制行星齿轮,从而实现自动变速和变扭矩。
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