湘M-蜗牛
轮胎捆绑是为了补胎还是换胎,要看轮胎的损坏程度和捆绑的位置。如果损坏面积小或者不是重要部位(胎侧),可以去修理厂补胎。这种情况下,爆胎的概率比较小;如果胎侧被扎,建议直接换胎,因为胎侧是轮胎最薄弱的部位,即使修补也会有爆胎的风险。之所以补胎,是因为车辆在行驶过程中轮胎不断变形更换,仍然存在爆胎的风险。就算补胎了,也只是在伤口上贴个橡胶贴,时间久了橡胶贴也会脱落。就算用蘑菇钉修补,也没办法修补断了的轮胎帘线。建议直接更换。需要注意的是,轮胎修复后,轮胎的性能和强度都会受到一定的影响。如果要上高速,车速不能太高或超速,否则容易爆胎。如果长时间高速行驶,为了保证行车安全,建议更换轮胎。为防止轮胎修理后爆裂,应定期检查轮胎气压。发现胎压过低时,应及时补充。切记不要低压行驶,否则爆胎的概率会大大增加,尤其是高速行驶时。而且卡在凹槽里的石头要定期清理,防止尖锐的石头在轮胎行驶过程中反复滚动,损坏轮胎,造成爆胎。
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