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这种现象可能是由于发动机的某些部件积碳过多造成的，如气门和进气口。车友遇到这种现象后要清理积碳。积碳对发动机非常有害。积碳是汽油不完全燃烧造成的，有些机油也有积碳。积碳经常发生在进气口、气门、节气门和燃烧室。如果活塞顶部有积碳，会增加燃烧室的压缩比，导致发动机爆震。这是爆震发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时，活塞向上移动以压缩可燃混合物。此时，可燃混合物的温度和压力将上升。如果可燃混合物在火花塞点火前爆炸，这就是爆震现象。发生爆震时，活塞向上运行，燃烧的可燃混合气向下推动活塞，导致发动机功率下降，油耗增加。剧烈的爆震甚至会造成连杆变形或活塞爆裂，对发动机有害。所以车友可以定期清理发动机内部的积碳。去除发动机积碳的更有效的方法是去除核桃砂。有些汽修店会通过挂瓶的方式清除积碳，但这种方式效果并不明显。
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