戈多一角
与多点喷射相比，缸内直喷更容易积碳：1。在多点喷射发动机中，喷油器安装在各缸的进气管上，即汽油从多处喷入缸内；2.缸内直喷发动机是将喷油器安装在燃烧室中。汽油可以直接喷入气缸的燃烧室，空气通过进气门进入燃烧室与汽油混合点燃做功；3.虽然缸内直喷和电喷都面临着积碳的问题，但显然缸内直喷会更严重。不过随着技术的发展，这个问题会慢慢被打破。
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