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汽车气缸压力检测流程介绍：1。测量气缸压力前，应取下所有火花塞，将归零的测量表在被测气缸的火花塞插孔处触摸(有的气缸压力表是拧在火花塞孔上的)；2.启动发动机，观察并记住指针第一次跳动所指示的数值。松开启动器，将指针返回零位。用同样的程序重复测量，但每次测量应以手的第一拍所能达到的最高值为准。指针第一次能跳到的值就是圆柱体的真实压力；3.如果前后测量不均匀，低值表示活塞在完全进气和压缩时没有启动。值得强调的是，每个气缸必须重复测量几次，以确定气缸的准确值。
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