奥勒斯停产的原因是性价比不高，不符合消费者的要求：1。对于这款车型，起亚首席运营官金王勇评价如下：“opirus是起亚被现代汽车集团接管后，两家公司合作的完美范例；2.同时也清晰的展现了两家公司的差异。打造opirus的平台和现代大
雅科仕（
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优惠政策）一样。这促使我们大幅降低了开发成本。事实上，开发和研究的投入占总开发成本的20%左右。3.另外在生产技术的发展过程中占41%。从内到外，堪称起亚生产的最独特车型之一。买日产
千里马（
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优惠政策），丰田阿瓦隆，标致607的都是潜在客户。
