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积碳的主要原因有：1。汽油机混合气过浓，柴油机供油量过大，空气滤清器或风道堵塞，使供油量减少，导致空燃比降低，燃料燃烧不完全；2.点火时间或供油时间不准确导致燃烧温度变化，难以保证燃油的完全燃烧。如果点火过早，部分燃烧过程会在压缩冲程提前，使气体压力在活塞到达上止点前达到最大值；3.燃料消耗增加。如果点火太晚，在膨胀冲程中燃烧过程会延迟，导致燃烧压力降低，油耗增加。
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