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发动机的点火系统大多采用无触点点火系统，点火系统的主要故障有：1。火花塞故障，故障现象：积碳、油污和火花塞过热；故障原因：火花塞积碳：绝缘体端部、电极和火花塞外壳上往往覆盖着一层厚厚的深灰色粉末状软垢。火花塞油污：故障现象：绝缘体端部、电极、火花塞外壳都覆盖了一层机油。火花塞过热：中心电极熔化，绝缘体顶部疏松柔软，绝缘体端部大部分呈灰色坚硬；2.点火太晚，故障现象有：消声器噪音大，化油器回火快，发动机冷却液温度高，汽车无力；故障原因：点火角不正确，可将点火角调整到规定值；3、点火时间过早，故障现象：怠速不稳，容易熄火；加速时，发动机有严重的爆燃声；故障原因：此故障主要是点火正时调整或点火角度总成未对准造成的。您可以连接点火检测仪，并将点火提前角调整到规定值。
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