鼓式制动器是利用制动传动机构，使闸瓦压在制动鼓内侧的制动摩擦片上，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停止，从而保证行车安全，保证汽车可靠驻车而不自动滑行。鼓式制动器的旋转
元（
查成交价|
参配|
优惠政策）件是制动鼓，固定元件是闸瓦；其成本低廉，符合传统设计。以下是关于鼓式制动器的更多信息：1。分类：根据两蹄作用在制动鼓上的径向力是否平衡，液压轮缸开启的鼓式制动器可分为简单不平衡型、平衡型和自动助力型三种。2.组成：鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是闸瓦。当制动蹄在致动装置的作用下向外转动时，外表面的摩擦片压在制动鼓的内圆柱面上，对制动鼓产生制动摩擦力矩。
