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4B11T涡轮增压发动机是直列四缸发动机。以下是相关介绍:1。结构:三菱4B11T涡轮增压发动机为全铝发动机,直列四缸,双顶置凸轮轴(dohc),16气门结构,采用三菱MIVEC连续可变气门正时技术和涡轮增压系统。由于是全铝制造,4B11T发动机比之前的4G63T轻了12kg。2.动力方面:日本市场上使用的三菱EVO上的4B11T发动机,最大功率可输出206kW,最大扭矩422NM,大大超过普通4B11发动机所能输出的114kW和198NM的最大功率和扭矩。
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