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踩油门的行为可以说对汽车的发动机危害特别大，因为我们正常的发动机通常是通过曲柄连杆机构和配气机构与很多零件协同运动的。而发动机在油门时，基本上是全速空载运行，可能会导致发动机内部零件匹配时出现误差。以下是扩展的内容：1 .低档高油门：会使发动机内部零件过热，导致润滑和散热减少，而零件之间的配合度低又会加剧发动机的磨损，大大降低发动机的使用寿命。2.路况好的时候：路很宽，不堵车的时候，你得使劲踩。这是因为踩油门使汽车高速旋转，所以汽油燃烧更充分，避免了积碳。我们都知道积碳对汽车的动力部件是有害的，这时候对汽车是非常有利的。3.路口差的时候：在堵车严重的路上会增加油耗。
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