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车辆悬架可分为独立悬架和独立悬架：1。独立悬架的结构特点是两侧车轮由整体车轴连接，车轮与车轴一起通过弹性悬架与车架(或车身)连接；2.当一个车轮因路面不平而跳动时，必然会引起另一个车轮在汽车的横向平面内摆动，所以称为非独立悬架。独立悬架的结构特点是车轴断开；3.每侧的车轮可以通过弹性悬架分别连接在车架(或车身)上，两侧的车轮可以独立跳动，互不影响，所以称为独立悬架。
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