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汽车机油修得好:1。气缸磨损太严重。当气缸磨损过度,在活塞的上止点形成“平台”时,气缸也会出现不均匀磨损。当以圆锥形或椭圆形行驶时,被活塞环取代的油会积聚并参与燃烧;2.活塞过度磨损或活塞环故障。当活塞磨损过大或长期使用后活塞环失去弹性,密封不严,带入燃烧室参与燃烧的机油过多也会形成烧机油;3.气缸盖烧机油是由于气门导管偏磨形成的间隙,机油漏入燃烧室和/或气门油封老化,密封程度降低导致机油沿气门流入燃烧室。
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