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大部分原因是变速箱的响应速度不够快。以下是相关介绍：1。原理：升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的瞬间，顿挫感就产生了。大部分是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶员松开或踩下油门踏板。2.顿挫优势：在汽车行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速箱的动力。离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合传动系统。
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