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柴油发动机正常汽车机油的工作压力应在0.25-0.35 MPa之间。其中，新机或机器温度低时可以高一些，旧机或机器温度高时可以低一些。油泵有两种：齿轮泵和转子泵。有些齿轮泵(如4125柴油机上的机油泵)泵盖与泵体焊接面粗糙度低，原设计不需要垫片。如果维修时单独增加更多的纸垫，齿轮的端面间隙会变大，但泵的出油量会减少。但是，在泵和气缸体之间的焊接面上有一个垫圈。如果安装得不够，油泵的压力油会漏出，使油压降低。一些转子泵在外部马达转子的一侧具有圆角，而在另一侧没有圆角。转子泵如果装反了，可以减少40%-60%的出油量。
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