挂d档咯噔一下响怎么回事？

D档挂钩原因介绍：1。挂挡时不停车：停车时，把车停在一点钟位置，然后把变速杆从D档换到P档。如果车不停车就上了P档，变速箱里面的P档锁钩会撞上档位，发出砰砰声。这种操作会造成锁钩磨损甚至断裂，严重的会报废变速箱。2.上坡停车时操作顺序错误：对于自动挡车型，P档是用挂钩锁住主档来停车的。在斜坡上停车时，应先拉手刹，然后挂P档，让手刹承受车辆的滑行力。如果先挂P档，再拉手刹，车辆的滑动力完全由P档锁钩承担，使锁钩和档位绷紧。此时P档与其他档位啮合时会发出声音。3.换挡机构失灵：很多带换挡杆的自动挡车型，实际上是通过机械结构换挡的。当换挡机构长期使用或被腐蚀时，换挡机构的连接部位容易松动或卡死，从而在换挡时发出噪音。4.变速箱齿轮磨损：变速箱是精密部件，齿轮是最好的体现。变速箱的齿轮啮合得很紧，没有任何空隙。但由于啮合紧密，磨损在所难免。时间长了，齿轮的齿间会有很大的缝隙，齿轮啮合时会发出声音。