捷达（
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优惠政策）同步器磨损会很难换挡。同步器的工作原理是：换挡时，动力输出端的挡位速度比即将换入该挡位的挡位速度快，是解决换挡操作时发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置。同步器和没有同步器的区别如下：1。带同步器的变速箱：带同步器的变速箱启动时，无需等待变速箱调速，直接挂档；2.带同步器的变速箱：带同步器的变速箱不会出现齿圈和打齿现象；3.无同步器变速箱：无同步器变速箱起步挂档时，需要等待变速箱调速后才能挂档；4.没有同步器的变速箱：没有同步器的变速箱容易出现齿圈和打齿的现象。
